Ухта
Авто декабрь 2018 года, пробег 6 000 км. Комплектация -"максималка". На маленькой скорости, при переезде через кочкарики постоянно стоит скрип дверных карт и панелей багажника.
У моего папы так скрипела Дэу - Нексия с пробегом в 350 000 км и в возрасте 12 лет, после тяжелой "колхозной" жизни.
Моя мысль - ослабленная конструкция кузова, может даже и вследствие большого и не в меру бестолкового с бестолковым управлением люка (есть богатый опыт юзания Т 31, тоже в максималке, еще японской сборки последних годов). Ни в пример более крепкая и более эргономичная машина, жаль перестали выпускать... Общался с местными ребятами на Дальнем Востоке на машинах, с такими же кузовами
(Т-32 японцы/праворульные) - таких проблем нет. Грустно, очень грустно...
Свой автопром укокошили, из чужого делать тоже не научились...
Вопрос с "Х управленцам" - кто-то сталкивался с данной проблемой, скрипа кузова, может какие-то варианты решения данного гем-я? А то может мою тачку под НГ собирали и сильно спешили ее мне впарить???
