Сталкиваться не сталкивался, но могу предположить в чем дело, так как актуаторы это электротехнический прибор с внутренней какой-то индуктивностью они могут делать электрические выбросы в бортовую сеть автомобиля и чтобы это не происходило в электронике или в месте подключения актуаторов к сети должны быть полосовые фильтры, которые должны гасить данные колебания само индукции во время работы актуаторов. Так вот скорее всего данные фильтры вышли из строя и выбросы само индукции стали проникать в бортовую сеть. Попробуйте замерить напряжение при помощи мультиметра и посмотреть, скачет или нет напряжение, скорее всего оно будет скакать. Ну после этого к автоэлектрику, он уже найдет и починит узел или заменит.