Моторное масло.  

Про турбо син ничего не могу сказать, а вот Премиум ЛФ 5/20 очень хорошо двигатель воспринимает. Работает очень мягко, уже 70 тыс. км. на нём прошёл.

IP SINTIAX EXCLUSIVE 5w40 итальянское масло. Проехали 150 000 км, не угорает, меняем через 12 000 км.
5w30 жидковато для 1,4.

По моему масло так себе.Во всяком случае таких денег не стоит!

А по мне лейте что рекомендовал производитель или аналог,не понимаю, зачем заморачиваться,сейчас все масло,если оригинал,нормально работает,а что дешевле,то подделка,на свой страх и риск

....а вот Премиум ЛФ 5/20 очень хорошо двигатель воспринимает. Работает очень мягко,....
Угораю от таких постов. Наверное музыкальный слух у пацана Alexandr269? Я просто проверю давление в шинах подкачаю пару колес и ОООО, чудо машина идет МЯГЧЕ!

mordjan1, мне искренне жаль тебя! Как можно не услышать разницы в работе двигателя на 5/40 и 5/20?! Видимо ты не знаком с понятием "двигатель дизелит"...

Alexandr269 , а меня жалеть не надо! Не знаю сколько лет твоего водительского стажа, а у меня он начался с 1978 года! Поэтому и говорю. А ты видно не знаком с классификацией моторных масел? Если у тебя разъё.....ный ГРМ (от его проблем и слышно "дизеление"), то залив масло с большей вязкостью конечно звук устранит, но проблему то не исправит!

mordjan1, в общем спорить с тобой не вижу смысла! Ведь ты даже не понимаешь о чём идёт речь ?????>?
При чём тут масло с большей вязкостью, если я говорю об обратном???>? ну да ладно, у тебя же стаж вождения в карме, а не механика?????>?
Хорошего дня! ??

Alexandr269 если не видишь смысла, то чего пишешь? Молчи в тряпочку и будет твоя карма в порядке!

Попробовал турбо син 5-30 черная банка после шелла. Машина стала ехать намного резвее, даже на светофоре водитель тигуана спросил прошитая что ли у меня машина (догнать не мог)). Далее мотор работал намного тише и ровнее после шелла, знакомые и родственники отмечали идеальную работу двигателя на холостых оборотах практически не слышно ( пробег 90 ткм). Далее через месяц после перехода на Турбосин менял прокладку клапанной крышки (давно запотела) двигатель был идеально чистый. Через год видимо перекатал (хотя в год не больше 8 ткм езжу) по пробкам снял крышку а там черный мягкий гуталинчик. Сейчас решил залить шелл потом обратно попробую турбо син или зик говорят это одно и тоже залито.