Симферополь
2021 год, АКПП, 1,4 Каппа, пробег 58500 км, пробег на масле 6000 км, свечи и катушки конвейерные, АИ95 (вроде на проверенных), бак почти полный.
Вечером позавчера немного поездил по городу, всё было нормально. Вчера утром, при первом запуске в гараже и высокой плюсовой температуре, обороты сразу вышли на 1500, звук двигателя троящий, в процессе прогрева несколько раз замигала лампочка "чек" (мотор не глушил), после прогрева обороты упали до 700, чек больше не загорался, но звук неисправно работающего двигателя остался, особенно после включения задней передачи ещё и тряска появилась. Также слегка дымило белым из выхлопной, но это может конденсат выгорал - каждый раз после запуска и прогрева под трубой замечаю лужицу выпаренного конденсата. Доехал до дома, мотор гудит и тяги нет. У дома заглушил. Запустил минут через 15 - вроде всё нормально, звук рабочий, проехал по городу - тяга есть, т.е. троение исчезло. Такое первый раз на всю эксплуатацию. Если вспоминать, до этого за неделю при таком же холодном запуске, не каждый раз, мотор выходил на высокие обороты с нехарактерным шумом, но без троения и чека, и быстро приходил в норму, поэтому внимание не обращал.
Понятно, что диагностировать без проверки всех систем невозможно. Варианты могут быть от: плохой бензин, бензонасос, форсунки, свечи, катушки, до: самих "мозгов", дающих неправильную команду на зажигание или, может, катализатор начал выделываться, но, все же - может есть схожая характерная проблема для Каппы - кто с таким сталкивался?
