Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
?
?
Регистрация
Войти
Личный кабинет
Напомнить пароль
смените раскладку
запомнить
Google+
Yandex
VKontakte
Mail.ru
Microsoft Live
Telegram
Alfa ID
Корзина
Подобрать запчасти
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог
Оригинальные каталоги
Аксессуары
Запчасти для ТО
Мотокаталоги
Масла и автохимия
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости тормозные
Жидкости охлаждающие
› Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние
Шины зимние
Диски колёсные, литые
Диски колесные, штампованные
Шины мотоциклетные
› Прочее
Автоэлектроника
Лампы
Аккумуляторы
Камеры заднего вида
Предохранители
Парковочные радары
› Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование
Инструмент
Автоаксессуары
Все для автосервиса
Щётки стеклоочистителя
Одежда и экипировка
Запрос по VIN
АвтоТочки
Форум
Клуб
Гараж
В гараж
← Вернуться
Из списка
Каталоги
Автозапчасти
Грузовые и автобусы
DAF
CF Бортовая платформа/Шасси
DAF CF Бортовая платформа/Шасси
2013
-
наст. время
Тип двиг.:
Дизель
Модификация
Модель двиг.
Объем двиг. л
Мощность, л.с.
Грузоподъемность
Колесная формула
Даты выпуска
FA 220
PX-7 164
6,7
223
1900
4x2
2014
-
наст. время
FA 230
PX-7 172
6,7
234
1900
4x2
2017
-
наст. время
FA 250
PX-7 186
6,7
253
1900
4x2
2014
-
наст. время
FA 260
PX-7 194
6,7
264
1900
4x2
2017
-
наст. время
FA 280
PX-7 208
6,7
283
1900
4x2
2014
-
наст. время
FA 290
PX-7 217
6,7
295
1900
4x2
2017
-
наст. время
FA 290
MX-11 210
10,8
286
1800
4x2
2013
-
наст. время
FA 300
MX-11 220
10,8
299
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 310
PX-7 231
6,7
314
1900
4x2
2014
-
наст. время
FA 320
PX-7 239
6,7
325
1900
4x2
2017
-
наст. время
FA 330
MX-11 240
10,8
326
1800
4x2
2013
-
наст. время
FA 340
MX-11 251
10,8
341
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 370
MX-11 271
10,8
370
1800
4x2
2013
-
наст. время
FA 370
MX-11 270
10,8
367
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 400
MX-11 291
10,8
396
1900
4x2
2013
-
наст. время
FA 400
MX-11 291
10,8
396
2050
4x2
2013
-
наст. время
FA 410
MX-13 303
12,9
412
2050
4x2
2013
-
наст. время
FA 410
MX-13 303
12,9
412
1900
4x2
2013
-
наст. время
FA 410
MX-11 300
10,8
408
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 430
MX-13 315
12,9
428
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 440
MX-11 320
10,8
435
1900
4x2
2013
-
наст. время
FA 440
MX-11 320
10,8
435
2050
4x2
2013
-
наст. время
FA 450
MX-11 330
10,8
449
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 460
MX-13 340
12,9
462
1900
4x2
2013
-
наст. время
FA 460
MX-13 340
12,9
462
2050
4x2
2013
-
наст. время
FA 480
MX-13 355
12,9
483
1950
4x2
2017
-
наст. время
FA 510
MX-13 375
12,9
510
1900
4x2
2013
-
наст. время
FA 510
MX-13 375
12,9
510
2050
4x2
2013
-
наст. время
FA 530
MX-13 390
12,9
530
1950
4x2
2017
-
наст. время
FAC 370
MX-11 270
10,8
367
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAC 400
MX-11 291
10,8
396
3200
8x2/4
2015
-
наст. время
FAC 410
MX-13 303
12,9
412
3200
8x2/4
2015
-
наст. время
FAC 410
MX-11 300
10,8
408
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAC 430
MX-13 315
12,9
428
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAC 440
MX-11 320
10,8
435
3200
8x2/4
2015
-
наст. время
FAC 450
MX-11 330
10,8
449
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAC 460
MX-13 340
12,9
462
3200
8x2/4
2015
-
наст. время
FAC 480
MX-13 355
12,9
483
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAC 510
MX-13 375
12,9
510
3200
8x2/4
2015
-
наст. время
FAC 530
MX-13 390
12,9
530
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAD 290
MX-11 210
10,8
286
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 330
MX-11 240
10,8
326
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 370
MX-11 271
10,8
370
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 370
MX-11 270
10,8
367
3400
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 370
MX-11 270
10,8
367
3500
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 400
MX-11 291
10,8
396
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 410
MX-13 303
12,9
412
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 410
MX-11 300
10,8
408
3400
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 410
MX-11 300
10,8
408
3500
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 430
MX-13 315
12,9
428
3400
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 430
MX-13 315
12,9
428
3500
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 440
MX-11 320
10,8
435
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 450
MX-11 330
10,8
449
3400
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 450
MX-11 330
10,8
449
3500
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 460
MX-13 340
12,9
462
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 480
MX-13 355
12,9
483
3500
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 480
MX-13 355
12,9
483
3400
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 510
MX-13 375
12,9
510
3200
8x4/4
2013
-
наст. время
FAD 530
MX-13 390
12,9
530
3400
8x4/4
2017
-
наст. время
FAD 530
MX-13 390
12,9
530
3500
8x4/4
2017
-
наст. время
FAG 300
MX-11 220
10,8
299
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAG 340
MX-11 251
10,8
341
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAG 370
MX-11 270
10,8
367
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAG 410
MX-11 300
10,8
408
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAG 450
MX-11 330
10,8
449
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAK 370
MX-11 270
10,8
367
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAK 410
MX-11 300
10,8
408
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAK 430
MX-13 315
12,9
428
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAK 450
MX-11 330
10,8
449
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAK 480
MX-13 355
12,9
483
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAK 530
MX-13 390
12,9
530
3500
8x2/4
2017
-
наст. время
FAN 280
PX-7 208
6,7
283
2700
6x2/4
2015
-
наст. время
FAN 290
PX-7 217
6,7
295
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 290, FAG 290
MX-11 210
10,8
286
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 300
MX-11 220
10,8
299
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 310
PX-7 231
6,7
314
2700
6x2/4
2015
-
наст. время
FAN 320
PX-7 239
6,7
325
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 330, FAG 330
MX-11 240
10,8
326
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 340
MX-11 251
10,8
341
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 370
MX-11 270
10,8
367
2650
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 370
MX-11 270
10,8
367
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 370, FAG 370
MX-11 271
10,8
370
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 400, FAG 400
MX-11 291
10,8
396
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 410
MX-11 300
10,8
408
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 410
MX-11 300
10,8
408
2650
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 410, FAG 410
MX-13 303
12,9
412
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 430
MX-13 315
12,9
428
2650
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 430
MX-13 315
12,9
428
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 440, FAG 440
MX-11 320
10,8
435
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 450
MX-11 330
10,8
449
2650
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 450
MX-11 330
10,8
449
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 460, FAG 460
MX-13 340
12,9
462
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 480
MX-13 355
12,9
483
2650
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 480
MX-13 355
12,9
483
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 510, FAG 510
MX-13 375
12,9
510
2600
6x2/4
2013
-
наст. время
FAN 530
MX-13 390
12,9
530
2650
6x2/4
2017
-
наст. время
FAN 530
MX-13 390
12,9
530
2700
6x2/4
2017
-
наст. время
FAQ 370
MX-11 270
10,8
367
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAQ 400, FAX 400
MX-11 291
10,8
396
3200
8x2/6
2015
-
наст. время
FAQ 410
MX-11 300
10,8
408
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAQ 410, FAX 410
MX-13 303
12,9
412
3200
8x2/6
2015
-
наст. время
FAQ 430
MX-13 315
12,9
428
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAQ 440, FAX 440
MX-11 320
10,8
435
3200
8x2/6
2015
-
наст. время
FAQ 450
MX-11 330
10,8
449
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAQ 460, FAX 460
MX-13 340
12,9
462
3200
8x2/6
2015
-
наст. время
FAQ 480
MX-13 355
12,9
483
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAQ 510, FAX 510
MX-13 375
12,9
510
3200
8x2/6
2015
-
наст. время
FAQ 530
MX-13 390
12,9
530
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAR 280
PX-7 208
6,7
283
2700
6x2
2015
-
наст. время
FAR 290
PX-7 217
6,7
295
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 290, FAS 290
MX-11 210
10,8
286
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 300
MX-11 220
10,8
299
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 310
PX-7 231
6,7
314
2700
6x2
2015
-
наст. время
FAR 320
PX-7 239
6,7
325
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 330, FAS 330
MX-11 240
10,8
326
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 340
MX-11 251
10,8
341
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 370
MX-11 270
10,8
367
2570
6x2
2017
-
наст. время
FAR 370
MX-11 270
10,8
367
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 370, FAS 370
MX-11 271
10,8
370
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 400, FAS 400
MX-11 291
10,8
396
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 410
MX-11 300
10,8
408
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 410
MX-11 300
10,8
408
2570
6x2
2017
-
наст. время
FAR 410, FAS 410
MX-13 303
12,9
412
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 430
MX-13 315
12,9
428
2570
6x2
2017
-
наст. время
FAR 430
MX-13 315
12,9
428
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 440, FAS 440
MX-11 320
10,8
435
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 450
MX-11 330
10,8
449
2570
6x2
2017
-
наст. время
FAR 450
MX-11 330
10,8
449
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 460, FAS 460
MX-13 340
12,9
462
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 480
MX-13 355
12,9
483
2570
6x2
2017
-
наст. время
FAR 480
MX-13 355
12,9
483
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAR 510, FAS 510
MX-13 375
12,9
510
2600
6x2
2013
-
наст. время
FAR 530
MX-13 390
12,9
530
2570
6x2
2017
-
наст. время
FAR 530
MX-13 390
12,9
530
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 290
PX-7 217
6,7
295
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 300
MX-11 220
10,8
299
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 320
PX-7 239
6,7
325
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 340
MX-11 251
10,8
341
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 370
MX-11 270
10,8
367
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 410
MX-11 300
10,8
408
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 430
MX-13 315
12,9
428
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 450
MX-11 330
10,8
449
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 480
MX-13 355
12,9
483
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAS 530
MX-13 390
12,9
530
2700
6x2
2017
-
наст. время
FAT 290
MX-11 210
10,8
286
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 300
MX-11 220
10,8
299
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 300
MX-11 220
10,8
299
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 330
MX-11 240
10,8
326
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 340
MX-11 251
10,8
341
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 340
MX-11 251
10,8
341
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 370
MX-11 270
10,8
367
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 370
MX-11 271
10,8
370
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 370
MX-11 270
10,8
367
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 400
MX-11 291
10,8
396
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 410
MX-13 303
12,9
412
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 410
MX-11 300
10,8
408
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 410
MX-11 300
10,8
408
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 430
MX-13 315
12,9
428
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 430
MX-13 315
12,9
428
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 440
MX-11 320
10,8
435
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 450
MX-11 330
10,8
449
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 450
MX-11 330
10,8
449
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 460
MX-13 340
12,9
462
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 480
MX-13 355
12,9
483
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAT 480
MX-13 355
12,9
483
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 510
MX-13 375
12,9
510
2600
6x4
2013
-
наст. время
FAT 530
MX-13 390
12,9
530
2700
6x4
2017
-
наст. время
FAT 530
MX-13 390
12,9
530
2800
6x4
2017
-
наст. время
FAX 370
MX-11 270
10,8
367
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAX 410
MX-11 300
10,8
408
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAX 430
MX-13 315
12,9
428
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAX 450
MX-11 330
10,8
449
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAX 480
MX-13 355
12,9
483
3500
8x2/6
2017
-
наст. время
FAX 530
MX-13 390
12,9
530
3500
8x2/6
2017
-
наст. время