Рекомендуемые ГСМ материалы

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30

 

Двигатель N43

Необходимый объём:

4 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

25 000 км.24 мес.

Liqui Moly Top Tec ATF 1800

 

АКПП ZF 6HP19 6/1

Необходимый объём:

10 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly Top Tec ATF 1100

 

Гидроусилитель рулевого управления, отдельная система (крышка заливной горловины для жидкости АКПП)

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly Top Tec ATF 1200

 

Гидроусилитель рулевого управления, отдельная система (крышка заливной горловины для жидкости АКПП)

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R

 

АКПП ZF 6HP19 6/1

Необходимый объём:

10 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil LS 75W-140

 

Дифференциал, задний 188K

Необходимый объём:

1 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly ATF III HC

 

Гидроусилитель рулевого управления, отдельная система (крышка заливной горловины для жидкости АКПП)

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4

 

Гидравлическая система тормозов/сцепления, DSC

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

24 мес.

Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil

 

Гидроусилитель рулевого управления, объединенный с системой выравнивания положения кузова

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

 

Система охлаждения

Необходимый объём:

10 л.

Класс:

Стандарт

Условия эксплуатации:

Нормальный

Интервал замены:

48 мес.