У меня был опыт с каким-то лукойлом в 2001 году. Тогда двигатель несколько перегревался из за негерметичности системы охлаждения. После вскрытия двигателя обнаружилась черная гарь на покрытых маслом поверхностях, которая очень тяжело поддавалась очистке... У меня сложилось впечатление, что масло Лукойл в 2000 году работало лишь в нормальных условиях, а при отклонении от нормальных условий стремительно деградировало... И продукты деградации были трудно выводимыми. На мой взгляд, если вы используете масло, которое не требует капитального ремонта двигателя на протяжении 20-30 лет либо 500 тыс. км. пробега, то и не переходите на другое масло. Переход имеет резон, если стоимость капремонта незначительна
