Разбор двигателя RP мануал  

А что вы там хотели найти. Простейший 1.8 двигатель. Тот же восьмерочный двигатель практически никаких отличий. Разбирайте и не парьтесь ничего там особенного нет.

ну там же есть какие-то инструкции, типа если там то, столько то зазор расхождение, то значит беда)

Нет в этом двигателе ничего такого криминального как вы пишете. обычный восмерочный движок. нет никаких зазоров все определите визуально. Отличается от восьмерочного наличием гидрокомпенсаторов и трампле в другом месте стоит.

Нет в этом двигателе ничего такого криминального как вы пишете. обычный восмерочный движок. нет никаких зазоров все определите визуально. Отличается от восьмерочного наличием гидрокомпенсаторов и трампле в другом месте стоит.

https://vwts.ru/sk_felicia_791.html
Читай там все есть

Все по вагу

Эта ссылка больше реклама чем руководства по ремонту, да и двигателя там такого нет. RP ставились на машины с 88 по 91 год. и не там ничего по этим двигателям.

По данной вверху ссылке (сайт vwts.ru) - ВСЁ есть. Читать надо внимательно! Кроме этого там есть и литература (ВСЁ качается нормально - сам скачивал) и по RP в том числе. Для себя использовал при ремонте движка RP:
"Volkswagen Passat B3/B4. Выпуск 1988-1996гг." - Шульгин А.Н. и сотоварищи, а также "Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Passat с апреля 1988г по октябрь 1993г." - Дитер Корп и сотоварищи.

спасибо за ссылку, действительно есть на rp, удивительно!

https://vwts.ru/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=7ca44e8bae21b82e31bd7947827d20ed&search_in=titles&result_type=topics&highlite=%22%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F+%2B+RP%22

а также как головку снять-поставить и прокладку поменять:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=46341
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=76038

Народ, каким рассухаривателем рассухарить ? Можно rp

И чем потом вытаскивать эти чашки и пружины , есть какой то спец инструмент для таких работ?

Восьмерочным по моему хорошо получается.

А что используют когда меняют прокладки, герметик или что там ? Или можно так менять на сухую

Там прокладки. герметик на этих двигателях не используется.

внутри этой головки блока(с той стороны где МСК), много нагара , как его счистить? снаружи я отчистил дрелью с щеткой, а вот внутри, хз или не критично? можно конечно отдать на пескоструй, только не повредит ли эта процедура блоку

когда буду собирать все надо ли смазывать пружины, чашки? и чем "литолом" сойдет?

Ничего смазывать не нужно, намажете литолом может и каналы забить. Когда будете заливать масло там все зальется как в ванной будут ваши пружины. А нагар удалить проще пареной репы. Бегите в аптеку купите бутылку или несколько пригодится ДИМЕКСИД помочите кисточкой нагар, а минут через 5 смойте той же кисточкой с димексидом, протрите насухо или смойте чем нибудь. Димексид ни на что не влияет ни на сальники ни на пластмассу ни на метал. На нагар влияет и на краску, на любые окрашенные детали типа поддон внутри и клапанная крышка. так что будьте осторожны. И желательно что бы на руки не попадал. Димексид это не лекарство, а такси которое доставляет лекарство к больному месту. Поэтому у него проникновение страшное. короче увидите как снимется нагар.

Цена димексида 50-60р. я покупал последний раз по 56р. 100милилитров. хватает промить двигатель.

да спасибо, про димексид много инфы в инете, только пока не верю), куплю проверю