Датчик скорости  

Симптомы: горит сразу чек или загорается после торможения двигателем, обороты на холостом не ниже 1500? А может быть как просохнет, то и ошибку не выдает? Ошибку выдаёт сразу после установки или уже во время использования?
Предварительно , учитывая большое количество поменяных датчиков, дело скорее всего не в них, а в электрическом разъёме, видимо не герметичный, вода попадает и идёт глюк. Попробуй фишки, там где провода в них входят, залепить герметиком или клеем из клеевого пистолета, а саму фишку замотать изолентой.

У меня замена была по причине отломанного контакта , был куплен самый дешевый и доступный от AMD. Работает до сих пор. Может проблема с напряжением на контактах (если нет физических повреждений)?

Чек загорелся вчера, прошло месяца два после замены. На холостом бывает не падают обороты 1300-1400, пару раз при снижение скорости пыталась заглохнуть.

Номер контакта не поскажеш?

По поводу напряжения, если бы это было так то оно бы было всегда а не по прошествии достаточно большого промежутка времени. Вот что штекер может быть неисправен это да, вот бы номер его знать.

начни сначала с напряжения, это самое простое, если нет, то тогда занимайся разъемом.

попробуй для начала замотать изолентой, может он у тебя нормальный, только влага попадает и тогда глючит.

провода порезать всегда успеешь)))

Замотать то можно, конечно неудобно, проще как мне кажется эту часть косы от скрутки заменить. Она же в доступе под дроссельной заслонкой над генератором. Только найти ещё надо штекер с проводами, там сантиметров 25-30 от скрутки.