?
?
Форум по Skoda Felicia
Правила форума

Форум по Skoda Felicia

Глохнет  

Фото
27.12.2017
Москва
На холодную работает супер, прогреется либо оч плохо работает либо сразу глохнет. Свечи, провода, трамблер, катушка новые. Еще просто зажигание включаю дроссельная заслонка гудит, подозрения что что-то она безобразничает. Кто сталкивался, кто подскажет или предложит Б\У?
8
Фото
27.12.2017, 00:22
Москва
Если звук дребезжащий, то дроссель умирает. На диагностике скажет что обрыв цепи. Замена дросселя.
Фото
27.12.2017, 01:21
Москва
Нужен грамотный карбюраторщик.
-1
Фото
27.12.2017, 15:05
Москва
какой карбюраторщик? ))))) ржунимагу ))))))
теперь по теме... была такая же шляпа похожая... всё перепробовал... Заслонки гудят, это нормально. самого пугало по началу (у меня вторая в запасе лежит) :)
Прошло после замены бензонасоса :)
Фото
28.12.2017, 03:05
Москва
Слабое давление от насоса может влиять на работу под нагрузкой (в движении), на холостых это может на проявиться.
Возможно менять насос не обязательно. Достаточно вытащить весь насосный блок и хорошенько промыть. Если его не обслуживать очень долго, то внутри корпуса скапливается грязь и слизь. Из-за этого может снизиться давление.
На крайний случай можно поменять сам насосный элемент. И проверить износ всех резиновых прокладок.
После проверить давление спец. манометром.
На холостых дребезжать (явно и относительно громко) дроссель не должен.
У меня после этого он сдох.
Фото
28.12.2017, 03:20
Москва
Не думаю что дело в насосе, так как педалью хоть до отсечки набирает и держит и ездию наваливает будь здоров, а вот на холостых глохнет.
Фото
28.12.2017, 03:22
Москва
И дроссель не дребезжит, а гудит так пискляво пииииииииииии.......
Фото
12.01.2018, 20:54
Калининград
а у меня на холодную с 3го раза заводится....(но только утром)
Фото
08.02.2018, 19:12
Москва
Добрались руки сделать!!!!! В итоге: насос смотрел чистый и качает отлично, я и дросельную новую поставил, в итоге она обсалютно также пищит и работает( 5000р на ветер), и эврика!!!! Нашёл что дело в регугуляторе давления топлива на рампе, понял отсоединив шланчиг от него ведущий к впускному коллектору. Стало идеально работать и ехать, иногда бывает разок заглохнет, всеже поменяю этот регулятор, плюс лямду поменять бы, из-за неё подтраивает иногда, пока отключил и то и то и катаюсь....
Вопрос решен. Тема была закрыта автором