радиатор печки  

Пробовали у товарища лимонной кислотой, практически кипятком, толку ноль. Решили после нескольких часов аккуратно раскрыть и посомтреть. В итоге залежи (субстанция типа пластилина) антифриза, практически наглухо забитые трубки (процентов 80). В трубках стояли медные спиральки (мое мнение, благодаря им в трубках давление падает и следовательно печка греет сильнее, что будет без них не скажу) их доставали протыкая в трубку спицей. Просто если трубка забита очень тяжело чем-то толстым выдавить все что в ней есть. Прочистили пластиковые крышки, затем аккуратно в два приема обжали (опрессовали) обе крышки, результат был налицо, отец у товарища сказал что просто "Ташкент". Обжимали не пассатижами, а переставными клещами-пассатижами, предварительно загнув и обстучав молточком зажимы на крышке.
Замачивают еще в какой-то кислоте, но после увиденного лично, мнение что только разборкой можно добиться практически идеального результата.

Новый радиатор из Тайваня стоит 1000руб., основные расходы это снять поставить торпеду стоит около10000 руб. А мыть действительно бесполезно, наверника раз обе трубки горячие значит жидкость входит и выходит обратно не проходя через радиатор т.к. он забит и перегородка разделяющая эти потоки сломана. Обязательно вскрой старый радиатор и ты всё увидешь сам. Год катался, мёрз, промывал, развоздушивал и т.д. пока не поменял радиатор... поэтому пишу не теряй время и нервы. В экзисте видел радиатор отопителя за 700 руб. ну а как менять решай сам...

Добавлю еще чуток, у друга торпеду снимали сами, было лето и было время - ничего сложного, придется покорячиться, ну а куда без этого - зато сам процесс и результат будут наградой и хорошим оытом. Правда не исключено, что после сборки будет поскрипывать торпеда. Друг брал радиатор ниссенс, хорошо отзываются о них.

Салют, в другой теме писал, что можно промыть печку, практичеси без затрат и в домашних условиях.
После промывки прошло 3и года требует снова помойки, мыл промывкой ББфи брату мыл саноксам (вымыло всё,полностью забитый радиатор.
3-4 часа ёбли и всё, красота, ташкент.
Сборку смотри ранее в темах.

https://www.drive2.ru/l/517952716006228738/?m=517992023546921009&page=0#a517992023546921009

Не нужно тратить время и силы на промывку. Просто нужно решиться и заменить радиатор на нормальный. Машина не новая,а внутри трубок теплообменника находятся спирали. Эти спирали никогда не промоются до нового состояния. Это просто не возможно физически. Просто замена радиатора на приличный. Лучше на оригинал либо тот, что идет как оригинал BEHR/HELLA. Удачи. "Зима близко". (с)

Behr-Hella 8FH 351 311-421

Согласен не нужно ничего промывать все просто главное не бояться и заменить радиатор был опыт промывки как в инете и печаль потекла при замене не нужно снимать руль а вот подушку пасажира лучше снять что бы не мешала работать но не забудте снять клему с аккомулятора сам менял за 3 часа все сделал обратите авнимание когда будете снимать торпеду на разъем воздуховода нужно отсоединить его до снятия торпеды удачи

лучше заменить пробовал промать печка потекла заменил сам снял торпеде главное не торопиться делать лучше в двоем за три часа заменили обратите внимание на разьем торпеды где находится датчик не оторвите делать нужнл все не спеша и аккуратно ставь китайский отопитель за 800р уже три года все ок