по-моему опыту, надеюсь дроссельная заслонка чистая:
ДТОЖ -замерить сопротивление (у меня были отклонения), а лучше заменить на новый. Сразу прошло "проваливание" оборотов в пробке и лучше стал заводится в любую температуру и на холодную-горячую. Если не помогло, то перейти к катушкам, свечам - осмотр, поиск дефекта, замена. Удачи. Но сначала, ДТОЖ !!!