Сурен Араратович, я бы с радостью купила клапан, если бы это решило проблему. Ровно 2 года назад его меняла. Кроме того катализаторов уже нет, заботится об экологии уже нет смысла. Думаю, первопричина - сгорание в двигателе масла, заливаю литр в 2 недели. От этого много нагара на дросселе и клапан ЕГР забивается (клинит в открытом положении, следовательно вся грязь летит в двигатель). Не знаю, может с замены колец и маслосъемных колпачков начать?