Датчик температуры является термистором (электрическим резистором, сопротивление которого значительно уменьшается при нагревании), поэтому проверить его достаточно просто. Снять клемму, омметром замерить сопротивление на контактах датчика, оно должно быть достаточно большим (конкретное значение в тех. характеристиках модели), завести двиг., прогреть, снова замерить (сопротивление должно стремиться к 0). На фишке датчика на один контакт подается напряжение +5в, второй контакт через датчик соединяется с массой, поэтому при замыкании контактов при включенном зажигании указатель температуры должен зашкалить за 100 град. Если нет +5в или указатель не работает, разбираемся дальше (предохранитель, проводка или мозги).
