Проблемка. Стук при старте и при торможении и иногда на кочках в мокрую погоду  

забыл написать еще посоветовали поменять опору двигателя. Поменяли ,ничего не изменилось, стук так же остался

Выхлопную трубу глянь, резинки все целы. Ещё рейку глянь, руля в право в лево и будет тебе счастье.

подвеску проверял? у меня такое было, когда сайлентблок разбило полностью.

а вижу. смотрел.

Если мастер предположил, что левая передняя стойка, то причинами стука в ней могут быть только следующие причины:
1. Болты на стакане не протянуты.
2. Стойка пустая.
3. В подушке стойки сам подшипник имеет люфт.
Ответы исходя из указанных причин:
1. При старте, торможении, любых неровностях будет слышен стук.
2. Пустая стойка показывает себя только на неровностях, что она неисправна. При старте и торможении стуков вряд ли услышите.
3. Износ подшипника и в зависимости от величины люфта будет уровень стука. Стук возможен и при старте, и при торможении, и при езде по неровностям.
Во всех случаях стук будет глухой слева со стороны крыла слышен. Снизу или сверху это уже личные ощущения водителя)
А вот почему только в мокрую погоду это вопрос. Возможно сырость уменьшает прилипание деталей к друг другу, но опять же если учитывать износ стойки, то и в сухую погода она должна себя вести так.

У меня были подобные случаи на других машинах:
1. На ваз был износ резьбы шпильки подушки двигателя. Только когда поддомкратил двигатель увидел, что гайка имеет небольшой люфт.
2. на dodge был стук в подвески снизу. Всё было закручено и ничего не выдавало износа. Только когда поднял машину и колесо отдельно, то сразу увидел, что стабилизатор стойки не затянут до конца. гайка немного открутилась. Под нагрузкой стабилизатор не давал увидеть этот небольшой люфт. Затянул и всё прошло.

Это может быть внутренний шрус, может быть опора передней стойки (вначале проверь гайка крепления передней стойки к опорному подшипнику затянута?), правильно написано, что может быть элементы выхлопной системы об кузов или другие детали бьют.

с выхлопной системой все в порядке , недавно меняли заднюю часть глушителя
Про поводу подвески протягивали все болты
При старте и торможении вот от и оно и именно в мокрую погоду
и звук стук именно такой как буд то наполненные трех литровые банки между собой клацаются во время страрта и торможения и по кочкам именно с левой стороны со стороны водителя

у меня стучало так. износ подушки передней подвески. подтягивал гайку, снимал стойку... решил проблему- нарезал по два или три кругляша от старой камеры и положил под подушку.. еще может гайка вверху стойки не затянута