Кстати ,на свою машину поставил еще прошлой весной (пробег после установки более 30т.км. три раза масло в двигателе менял - пока ни каких проблем). Предыдущие два комплекта вылетали , даже 30 не выхаживали.На одном комплекте пыльник шаровой кончился,не вовремя обратил внимание и результат шаровому пальцу конец - итог замена рычага,опять на развал схождение(доп. деньги и время). На ремонтном пригодном рычаге при порыве пыльника и даже если палец стучать начал можно спокойно заменить пыльник(в продаже есть),заменить смазку в шаровом пальце и отрегулировать сам шаровый палец и зафиксировать. И все. Можно сделать самому(если позволяет место и время года) , и развал схождение делать не нужно,новый рычаг покупать не нужно. Выбор каждого,кому что подходит.
