Кондиционер  

обыкновенный холодильник. зависит от температуры за бортом, при Т,+30* он может и не отключатся

Добрый вечер. Включение муфты компрессора происходит интервалами времени. Длинна интервалов зависит от того, насколь быстро достигается давление при котором регулятор дает команду отключить муфту. Скорость нарастания давления зависит от температур внутри, снаружи, забитости грязью конденсера или испарителя. Компрессор не включится при критически низком давлении в контуре, при превышении определенной скорости вращения двигателя(3000-3500 точно не помню), при условии что авто на холостых стоит и начинает перегреваться двигатель. Это то что я узнал о своём экземпляре, может у кого-то будет по другому.

конечно да. иначе при определенных условиях может образоваться затор из льда. кстати на холостых практически не отключается когда стоишь на месте а не пробке.

Из-за того что конденсер стоит перед радиатором двигателя и условия работы системы охлажденя двигателя меняются, она не справляется при слишком горячем потоке обдува радиатора, то эбу вносит свои корективы. Бывалочто в пробке муфта не включалась. Как только поехал набегающего потока становилось достаточно на обе системы и все заново включалось.