В районе испарителя (находится за пассажирским бардачком, рядом с фильтром) стоит датчик температуры. При температурах ниже +10С (может +7С, не помню точно) кондей вообще не должен включаться (в том числе чтобы не обледенел испаритель). Впрочем, можно нагреть салон и включённой рециркуляцией "обмануть" датчик.
