Уходит антифриз  

Движок 2.0 СААС 2010 г.

Проверь щуп масла. Если с антифризом, значит "голова".

И по трубе выхлопной видно будет тоже , если "вода" пошла в " погреб" дымит белым , когда выгорает антифриз.

Братуха смотри радиатор Это может спреть прокладка между сотами и пластиковыми крышками.у меня была такая проблема всю кровь высосола.Если это прокладка смотри выхлоп и масло

Если есть EGR,то причина однозначно в нем,похожая проблема есть на Cummins,антифриз вылетает из системы охлаждения EGR сразу в коллектор,причем попадает как в выходной так и во входной коллектора,тоже парит.Надо искать причину а не использовать герметики,тем более в системе охлаждения двигателя.

Да,еще здесь правильно написали насчет головы,смотри уровень масла,ели уровень высокий - то там твой антифриз.Либо трещина ,либо прокладка ГБЦ.

У меня помнится помпа сдохла. И антифриз через бачок выплескивался. Помогла замена помпы

Нет масло в уровень стоит от замены до замены 25 тыс. Выхлоп на морозе немного дымит примерно 5 минут после работы в 1 минуту. и все!!!!! никаких посторонних дымов нет ..... масло все время черное..... а как еще проверить прокладку головки блока..... Радиатор тоже весь сухой.....нигде ничего не тикет.......странная история ....... давление в бочке нормальное при горячей машине открываю и не плещется наружу...... хотя уровень поднимается примерно на палец.....

А что такое клапан ЕГР ???? он охлаждается????