Балаково
Добрый день!
Небольшая предыстория (извините, спойлеров нету, дабы всё это красиво скрыть).
В общем и целом, заводя с утра, обороты, как обычно, поднялись, потом резко упали, и заглохла, и плюсом загорелся чек.
В итоге осмотрев, толком не понял причины, вызвав диагноста, нашли причину в клапане холостого хода, а он, как оказалось, был надломан и держался на «соплях», и, видимо, контакт был-был, да сплыл, в конечном итоге мы его чуть тронули, он вообще развалился (пластмасса).
_______________________________________
Купил новый, если не ошибаюсь, от «Longho» (синяя коробка, две белых буквы, вся коробка в них), но не на «Exist'e».
Всё подошло и.т.п, 1 в 1.
(Если это важно, могу потом отдельно дополнить, что за фирма)
После нажатия на педаль газа обороты двигателя сначала падают, а затем поднимаются еще два раза, прежде чем стабилизироваться.
В движении при переключении на нейтральную передачу машина то поднимает, то опускает обороты.
Когда еду на передаче и отпускаю педаль газа, машина немного даёт "пендаля", затем спокойно едет, но если снова нажать педаль газа, она снова даёт один раз "пендаля" (будто я сцепление бросил резко).
В общем и целом, как я понял, это такой «хороший» датчик (регулятор).
И сам вопрос: может, кто менял, был опыт и есть ли нормальные датчики?
___
Также бонусом добавлю фотографию своего, который стоял в машине и оказался каким-то образом надломан.
https://ibb.co/tPDz7khC
_______________________________________
Еще как вариант — припаять туда два провода и всё это дело чем-то залить, ибо с нынешним (новым) ездить, конечно, можно, но она будто сама по себе живёт, то газует, то «пендаль» даёт :)
___
Буду благодарен за советы!
