ВИБРАЦИЯ ОТДАЮЩАЯ В РУЛЬ.  

Если что-то вроде от гусеничного трактора дорога, то в таких местах вибрация по кузову у всех машин.На асфальте, на любой скорости вибрация есть?

НА ХОРОШЕМ АСФАЛЬТЕ (ЗА ГОРОДОМ) -- НЕТ.

Купи себе Лексус с пневмо- подвеской.

АКСТИСЬ. В СТРАНЕ ЗАРПЛАТА 30 000. НАДО КОПИТЬ 74 ГОДА.

Да там все просто: если именно в руль отдаёт, то проверяй рулевые наконечники, тяги, рейку.
Наконечники когда помаленьку отказывают грохот и в подвеске будет. А тяги и рейка сначала в руль бьют, а уже потом греметь начинают.

ДА.ЛОГИЧНО.НАДО ПРОВЕРИТЬ.СПАСИБО.

Почисть диски колесные с внутренней стороны от грязи.

На какой скорости бьет ?или вибрация ?
Если 90-110 значит балансировка , если 110-140 диск восьмеркой , кордовая грыжа по беговой на шине -у меня былы такая проблема

Мужики, вы читать умеете? Автор написал: НА НОРМАЛЬНОМ АСФАЛЬТЕ ВИБРАЦИИ НЕТ!

СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ НА КАКОМ ПРОБЕГЕ МЕНЯЮТ ?

У всех по разному..
В зависимости от эксплуатации машины..
Есть монета хоть каждый год меняй...

Не хочу плодить темы, напишу тут. Крч, непонятная ерунда, на маленькой скорости как будто на колесе шишка большая, и как будто через нее перекатываюсь, и от этого машина вся раскачивается. Или как будто на кочке проезжаю, но всю дорогу... Снимал колесо, балансировал, всё в 0, ставлю, всё так же. Есть подозрение, что умер сайлент рычага и шаровая, уже заказал, как поменяю - сразу отпишусь, если оно. Но может у кого то такое было?
На скорости до 100 частота раскачки просто увеличивается, потом пропадает, и остаётся мелкая вибрация в руле...