Челябинск
добрый вечер, формучане! проблема вот в чем: в прямом положении руля есть люфт в обе стороны, но при повороте руля на пару часов люфта уже нет. я так понимаю есть износ червячного соединения на рейке (износ зубьев ну или как там правильно точно не знаю). кто то говорит что при развал-схождении можно тягу рулевую сдвинуть,зафиксировать, а руль потом прямо переставить. кто то говорит что там есть какой то толи болт толи что то другое, можно подтянуть и все, люфт уйдет. у кого было подобное, что делали? если все таки этот регулировочный болт? а то просто при сдвижении тяги рулевой боюсь что будет один ШРУС работать не в полную силу, а второй будет иметь большую нагрузку и может сломаться((( жду от вас советов, спасибо
