Коломна
Здравствуйте, форумчане. Почему, когда перевожу рычаг акпп в d обороты доходят до 750-770 и не падают? Хотя, как всем известно, должны наоборот понижаться примерно до 620-650. Не Рхх, не дроссель. А переводишь при остановке в положении P обороты наоборот ниже встают чем на D в районе 680 и дрожь по рулю идет. Иногда симптом пропадает, когда поезжу долго по пробкам то может на D упасть под 600. Вот и почему на D увеличенные обороты при прогреве, а на P уменьшаются, должно наоборот, что за причина?
