Сами гидрокомпенсаторы брал GM. Менять лучше менять все 16, поскольку в первый раз сэкономил, нашли вышедший из строя, но через год менял все подряд еще раз. Далее понадобиться прокладка клапанной крышки, прокладка крышки насоса(но могу ошибаться). Поскольку будешь ставить на ремонт, как вариант замени натяжитель цепи (они слабые, ктсати дизелить может и из-за него). Если цепь растянута (тоже дизелит) - замена всех ограничителей и звездочек коленвала и распредвалов. Лично через все это прошел.
