мембрана вентиляции картерных газов.  

https://youtu.be/XbtXq0CZbYc?si=795Nml7jADr-WsT8

Видос Супер!
Я год назад менял эти прокладки. Только без инструкции)) Прошел уже 120т.к. Полёт нормальный!

Да, и сейчас, в гараже, уже лежит клапан в сборе, на всякий пожарно-бело-выхлопной из трубы!!!)))

масло расходуется быстро в движке. тоже показатель. заметил . заменил и все встало на свои места. вот только мембрана у меня не порвалась а прилопла намертво. еле отклеил ее. что вызвало склеивание хз. но поменял на ростековскую. пока что норм.

расход масла есть. в гофре шлаге масло есть. правда свиста никакого не слышу и крышка не прыгает. как а видео.
короче вскрою гляну.
всем спасибо за участие.

В гофре масло ещё может быть из-за того, что сипоратор в клапанной крышке забился и масло уже не успевает в нём осаживаться, летит прямиком в впускной коллектор. При таком раскладе свиста не будет , но скорее всего придётся заменить крышку целиком, и желательно в оригинальном исполнении.

А помыть этот сипаратор можно? Бензинчиком, очистителем каким, кипятком на крайний случай?

Я не пробовал. Там образуется нагар, а проходы в некоторых местах узкие. Есть группа по OPELям можно там поспрашивать. https://t.me/hostergarage_chat