Климат  

Так происходит при переключении обдува со стекла в ноги. Причина - тугой ход заслонки, в следствии чего поломалась либо шестерня, либо посадочное место шестерни привода заслонки. Через некоторое время щелчки будут постоянные, заслонка не сможет поворачиваться. Привод стоит слева от магнитолы - можно добраться сняв панель под рулем и извернувшись ужом открутить привод. Как временное решение - поменять привод, либо разобрать и отремонтировать старый - но помогает не надолго - т.к. нужно разбираться с тугим ходом заслонки печки, а это снятие торпеды.

В общем я так понимаю пока решением выставить заслонки в один режим и не трогать авто))

Поменять привод или отремонтировать старый, это не так дорого выйдет. Заодно проверить ход заслонок, вручную их разработать, может получится исправить свободный ход.

Не подскажите номер привода тогда и примерную цену?

@В общем я так понимаю пока решением выставить заслонки в один режим и не трогать авто))
Не, так тоже не получится - проверено. В дождь придется обдув стекла включать, запотевает иначе.
Скорее отремонтировать и потом в ручном режиме пользоваться - редко переключая на стекло.

У меня номер привода 97154-2E200, цена примерно 2500 р, это в экзисте, но не факт что такой же у других. Надо по вин номеру искать или посмотреть какой конкретно стоит в авто. Можно поискать только сломанную шестерню или на 3д принтере изготовить.

На моем было написано H40073-0530. Могу ошибаться - но вроде могут быть вариации. Лучше проверить по вину или посмотреть залезть - там номер рядом с электроразъемом написан.

Вариации есть точно, количество контактов, пластина переключения заслонок которая к приводу крепится тоже разные бывают.