Хорошего диагноста в помощь тебе, была такая же беда, на ФФ 2 АКПП 2 литра, при нагрузке начинал дергаться при обгоне когда вдавливал мигал чек, начал разбираться ездить по сервисам, ни кто не мог найти причину, пока не нашел хорошего диагноста, который выявил причину в форсунках, еще обязательно почисти дроссель(работы на 15 минут а эффект будет поразительный!), скорей всего забит, с нашим бензином это нужно делать как минимум раз в 50к пробега. А форсунки обязательно сними и проверь на стенде, некоторые СТОошники прочистили деньги взяли и все, а рабочая форсунка или нет им до фонаря. Как у меня и получилось, приехал на СТО почистил форсунки, дерганье не пропало поехал опять к диагносту, а он мне так 4 форсунка так и работает со сбоем, нашел хороший СТО по диагностике и ремонту топливной системы, провели диагностику сказали форсунку лучше поменять, после замены машина перестала тупить при разгоне.
