Не крутит ключ зажигания, перестал работать мульти-руль.  

Первая неисправность – возможно, сработал блокиратор руля. Замечал, что такое иногда случается при парковке на неровной поверхности или случайном резком задевании руля (например, одеждой водителя) при выходе его из машины.
Вторая неисправность – "перестал реагировать мульти-руль" – может проистекать из первой, но может и быть следствием множества других факторов. Предположу, что, вероятно, так проявилась неисправность подрулевого шлейфа. Такое случается...
Подробнее про шлейф можно прочитать в теме "Подрулевой шлейф. Ремонт, замена, подбор аналогов и сопутствующие проблемы" – http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=20404

Добрый вечер. У меня проблемы с бесключевым доступом "с рождения". По первому звонку манагер предложил заменить батарейку в пульте - не помогло. Через какое то время машину взяли для диагностики - вердикт на официальной бумаге "нарушений работы бесключевого доступа не выявлено". Со временем сам обнаружил, что если открыл водительскую дверь, сел и повернул "крутилку" - проблем никаких.Но если открывалась первой любая другая дверь - то "индейская национальная изба фигвам". Ради эксперимента пробовал повторно открывать и закрывать неводительские двери - иногда помогает,иногда нет. Система не обнаружена. По итогу считаю, что у меня какой то косяк в прошивке. Может и у Вас прилетел сбой в прошивку.

Я шлейф купил на алике и поменял сам, но с помощью друга, так как одному не удобно снимать пластик с руля, посмотрите в интернете, там все очень просто, у меня перестал работать мультируль, а потом и сигнал пропал, вот тогда и пришлось заняться