подрулевой шлейф  

Только оригинал! Прошел через это, ставил китайские аналоги, как дешевые, так и дорогие. Хватает максимум на год. Поставил оригинал и забыл о проблеме.

Я ставил китайца - хватило на 4 года. Считаю норм

zavhoz16в том то и дело,что оригиналы РАЗНЫЕ! от 5 до 11 тыс.Номер не подскажите?
Евгений Федосеевич,а у вас кталожный номер не сохранился?

NissanB5567-BH00A вот ваш оригинал. Когда будете забирать, смотрите чтобы на нем стояло клеймо ниссан. А то у меня был случай месяца три назад, заказал в экзисте оригинал, привезли коробку ниссан, а внутри китайский аналог. Возмутился, сделали перезаказ и во второй раз приехал уже настоящий оригинальный шлейф. Смотрите при получении внимательно.

Слышал версию,что при установке шлейф надо сбрызнуть селиконовой смазкой?

ХЗ, я на СТО отдавал

Силикон высыхает быстро. Я бы что вроде этого попробовал:
Смазка универсальная силиконовая с фторопластом "SILICOT", ВМПАВТО, 30 гр https://ozon.ru/t/7YWeERV

Ставил несколько лет назад китай, примерно 1.5-2 тыс.р. Пока работает.

Что вы там смазывать собираетесь??? Смазка закладывается во время сборки!!! Если разберётесь, то не факт, что правильно соберётесь...

Самый простой способ: попробуй при повороте руля срабатывает ли сигнал, если нет - то снимай аккуратно и посмотри не оборван ли зелёный провод, он одиночный идёт от клемника немного повыше пиропатрона, можешь отстегнуть и прислонить к массе (проверить). Если сигнал при повороте руля срабатывает, то снимаешь рулевое колесо , а шлейф прокручиваешь на один оборот ВПРАВО (там шлейф идёт с запасом), рулевое колесо на место и должно все заработать (2года езжу так, хотя шлейф (китайский) купил на всяк случай). Хороших дорог !!!

Юрий Николаевич 2020, А можно пошагово, подробно?

CGA 11-CSP1009-RA - поставили это. Сигнал и все кнопочки (включая круиз) на руле работают.

Какой смысл переплачивать? Китай и оригинал холят одинаково непредсказуемо.

Пытались разобраться, какая там возникает неисправность? Быть может, если неисправность ремонтопригодная! ?

Да..нашел спеца по ремонту.цена вопроса 4т. Гарантия год

Да тогда проще Китайца купить, за 1500, чем ремонтировать за 4 т.р.

Е.В.1.5 ещё плюс 1.5 за замену без гарантий.Говорят,родной после ремонта ещё долго ходит

Проблема там одна, шлейф переламывается примерно по центру, сменил заводской на китай отходил два года. Поставил второй китайский уже год ходит. а вообще надо попробовать поменять шлейф на что то более ходящее, ну к примеру провод шелковый как раньше в телефонах были

svshantin18:22 Светлый " ну, к примеру, провод шелковый" Еще лучше заменить на многожильный провод с фторопластовой изоляцией (в самолетах в прошлом использовались такие; они доступны)

Загорелась подушка безопасности. Сменил шлейф на китайца, проездил меньше месяца, стала пропадать подсветка кнопок на руле. Думаю скоро пойдет как из рога изобилия, то клаксон то .... Покупал за 2500 руб. Мысли о ремонте своего или оригинальном , но по отзывам и с заменой на оригинальный проблемы очень частые.

Когда у меня начал барахлить подрулевой шлейф я сначала пытался экономить и ставить китайские аналоги, но потом надоело постоянно снимать руль, поставил оригинал и забыл про этот шлейф, вот уже 2 года и 60ткм. на нем катаю.