Замена антифриза  

Менял на сто краника на радиаторе нет ( у меня точно, все оригинал) снимали нижний патрубок на радиаторе, потом очень долго воздух выгоняли, заливал равенол зеленый, с сертификатом fl21, сам очень много читал, что туда лить с начала брал готовый, потом концентрат и разводил дистиллированной водой (по инструкции). Проблема в том что этот антифриз днем с огнём не сыщешь, а так все в порядке температура больше 86 никогда не поднимается, даже летом

Я менял самостоятельно. Предварительно почитав как правильно это сделать, что бы не осталось воздуха в системе. В интернете достаточно информации как на нашем движке это делать.
Залил антифриз Coolstream A-110, CS-010502, сине-зеленый, 4,73 кг. Вроде как аналог родного "crown llc a-110".

Равенол зеленый лил . Меняли без аппарата.

Долго читал, что же лить.залит зелёный. Думал G11 любой Ан нет, оказывается надо А110, кулстрим называется, пишут его льют с завода. Теперь думаю определюсь на нем. Оказывается все не так просто с этим) . Спасибо за ответы

По мануалу - любой антифриз на основе этиленгликоля. Себе заливаю G11, ибо дёшево и можно купить на долив в любом тазолабазе. При замене не промывал, меняю регулярно примерно каждые 2 года. 12 лет, полёт нормальный.

Конечно же Coolstream A-110, специально для корейцев,
практически один в один как на заводе.
https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/
Раньше был зелёного цвета.

Менял сам. Ничего сложного. Как? Написано в книжке по ремонту. Промывал дест.водой. Заливал Hyundai/Kia 07100-00400. Концентрат. Разводил по инструкции на канистре.

70 Александр, а сейчас какого он цвета, не розовый случайно пишут цвет поменяли вроде как у него.

А я ВАГовский залил, G13 вроде. По хорошей цене достался. Предварительно промыл от прежнего естественно.

Кстати, о промывке. Если меняли атифриз на другой тип, или фирму изготовитель как правильно промыть? Чем лучше промыть?

С завода тёмно- синий антифриз (концентрат). Кому надо могу отправить фото.