Потеря мощности,пропала тяга   Вопрос решен!

Сегодня выяснил выкрутив датчик с первого катализатора что катализатору хана, он там толи треснул или откололся кусок , короче на днях поеду удалять его и прошиваться. Напиши чем это закончится

"В воздушный фильтр,до него и далее по трубе ничего не могло забиться..?" Тогда ошибка была бы другая - слишком богатая смесь и др. Может датчик массового расхода воздуха глюкнул, тогда это бы объяснило симптомы.

Ну вот я и удалил катализатор,поставили прошивку евро- 2 ,машина едет по другому,отклик на газ лучше,в целом тяга прибавилась и при включенном кондиционере как мне показалось перестала тупить.Звук выхлопа остался прежним .А самое интересное сегодня все симптомы пропали перед удалением пока ехал.Состояние катализатора была ужасным ,верхняя таблетка раскололось на 2 части и от нее наверно не было 40 %,а нижняя забита наглухо,соты вообще не просматривались.Вроде как общий вес каталика должен быть 440 гр,а у меня осталось 395 гр.,сдал то что было и отбил затраты

Добро пожаловать в ряды загрязнителей атмосферы

Marc,а это как то постепенно началось иди прям вот раз и авто не поехало ???

Наверно разрушение катализатора до моего состояния заняло многие тысячи км, а машина у меня перестала ехать без предупреждения , завел, проехал наверно по городу 10 км, вышел на трассу и ещё через 10км все, тяга пропала. То есть не было постепенного снижения мощности. Как говорится ничто не предвещало беды