Вечного ничего не бывает. 240.000км за это время конденсат, вода попадали, в районе втулки вся рейка корябанная, местами ржавая. Поэтому втулка износилась, вал рейки пришлось полировать мелкой наждачкой. Рейку снять придётся. Потому что нужно вытащить вал рейки. Я не выбивал наконечники, разболтил нанёс метки и посчитал обороты ввёртывания хвостовиков тяг в наконечники.