Какова компрессия до расточки? Пробовали повторить с маслом? Результат? В жоре масла могут быть виноваты колпачки вкупе с направляющими - обычно много раньше поршневой, в низкой компрессии - клапана, проверяется с заливкой в цилиндр немного масла. Если причина была в головке - низкая компрессия, да ещё и только расточили, не притёрлась поршневая - не заведётся. Деформация - выработка коленвала проверяется только в мастерской на призмах на снятом, косвенный признак - неравномерное усилие прокрутки с вывернутыми свечами на новых вкладышах, но может быть причиной и погнутый шатун, плохая расточка и т.д.. Даже с очень заметной разницей в прокрутке машины успешно заводятся и даже долго, иногда и очень долго ездят, вряд ли это коленвал. Какой движок? Если DA465Q с трамблёром, то извольте установить зажигание по инструкции, иначе ехать не будет, да и заводиться хреновенько. Сбивается даже при замене любой детали привода ГРМ. Здесь электроника зажиганием управляет в очень узких пределах и требует установки начального УОЗ. Если 472/372 эту операцию пропустить. Вообще с проблемами лучше обращаться на форумы по chery.