маслосъемные колпачки оригинал или нет.  

Приветствую.
Оригинал есть оригинал, ходят долго.
По ссылке нормальные МК, всё правильно по цвету идут, одни на впуск, другие на выпуск.
Ставьте оригинал и не парьтесь.
Скорее всего в дальнейшем капиталочка подходит.

Какая причина замены МК? Не жор ли масла? Задиры есть в цилиндрах?

Что то мне подсказывает, что заменой колпачков не обойтись.

Пробег 216 т. Но явно скрученный, хотя и в хорошем состоянии авто. Видимо пробег трассовый, что дает надежды на более комфортные условия эксплуатации авто. После удаления катализатора заметил периодические парения белого цвета при пуске двигателя на холодную после длительного простоя особенно после понижения температуры. Сам на работу хожу пешком, авто используется пару раз в неделю или вовсе один раз в неделю для поездки за город. Имею желание сменить свечи зажигания, но так как до сальников там недалеко, то и их сменить желательно для меня. По поводу жора масла тяжело сказать, так как имею частую проблему течи масла через трещину в клапанной крышке. вот и получается что масло уходит на улицу в большом объеме. И раз решил впуск снимать, то буду и крышку снимать для склеивания, ну а раз снята крышка, то вот они мск почти в руках. Эндоскопию цилиндров не делал, но думаю там все норм. И кстати к свечам в наше время тоже большой вопрос, брать митсу и NGK за пару тысяч/штука и нарваться на подделку не является влажными мечтами. А вот поставить что-то нужно. Остановился на свечах ТОРЧ, у кого какие на этот счет мысли?

Не нужно гадать... Я все это уже прошел от жора, раскоксовки, промывки, колпачков, удаления катов - до капиталки. И дам очень ценный совет:
Сначала посмотреть эндоскопом во все цилиндры. Если нет задиров - поздравляю. В большинстве случаев они есть, что значит будет расточка, новая поршневая, и как правило вкладыши(это вообще отдельная тема).
Крышку с трещиной под замену. Я тоже и паял, и клеил все это не работает.
Свечи новые оригинал по каталогу и будет счастье. И да, колпачки я заказывал два раза. Первый раз что-то на подобии ваших пришло, второй раз с эмиратов в оригинальной упаковке. На ваших фото плохо видно этикетку, нужно сделать лучше. Даже если упаковка походит на оригинал, то не факт что подменили на левые.

по свечам здесь: https://www.carpedia.club/Rekomenduemye-svechi-zazhiganiia-Mitsubishi-Outlander-XL-2007-2012#!

Доброго времени суток. Была у меня такая же история. При покупке предыдущий хозяин говорил, что катализаторы удалены, покупал его ,зная что масло мотор употреблял. А употреблял он его довольно хорошо 1 литр на 1000 км. На сервисе говорили-колпачки 100%! На сервисе говорили-колпачки 100%! Менял свечи, марку масла, хотел уж и колпачки менять. Потом купил я самую дешёвую камеру-эндоскоп к телефону на АлиЭкспресс, выкрутил удобные 3 свечи иии... 2 цилиндра с задирами! Начал изучать ремонт и наличие запчастей, контракт в 2019 стоил 150+- к. Решил ремонтировать сам-информации навалом. Снял, разобрал и ещё плюс 2 цилиндра на другой стороне-расточка +0.50, поршни, кольца, вкладыши(отдельная история-пока не разберёшь-не подберешь!), прокладки, сальники, колпачки-только оригинал! Собрал, запустил-60 т.км полет нормальный. Не хочется вас огорчать, но в большинстве случае у этих двигателей (6В31) после удаления катализаторов задирает цилиндры, толи сервис рукожопы, толи конструктивная особенность! Не тратьте зря деньги на замену колпачков! Посмотрите сначала удобные цилиндры эндоскопом, но скорее всего у вас корячится капиталка!

Здравствуйте. Покупал свечи на алике. Пришли в оригинальной упаковке, цена по сравнению с магазинами в разы меньше. Установил, двигатель работает идеально. Кому интересно, бросаю ссылку. https://aliexpress.ru/item/4000548701773.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=10000002848590634&spm=a2g0s.12269583.0.0.7f727ac0FauwxP