Продал на пробеге 295 т.км, в движке 1 раз менял сальник к/в и прокладку поддона, свечи на 60 т.км, антифриз на 120 и 280 т.км, ремень навесных на 140 и 250 т.км, больше ничего не делал !. После последней смены антифриза (280) стали гнать выхлопные газы в систему охлаждения после превышения 3000 оборотов, то ли дилеры накосячили, то ли совпало так, видимо прокладка. Так и ездил последние 15 т.км спокойно с оборотами до 3000. КПП механика без проблем. С ремонтом движка заморачиваться не стал, к тому же разболтались шаровые и передние стойки, подходило сцепление, вот и поменял машину (на аут 3).
