?
?
Форум Ford Mondeo IV Сообщение
Ford Mondeo IV
Правила форума

Ford Mondeo IV

проблема с напряжением.  

Фото
12.03.2017, 21:22
Апатиты
Добрый вечер, прошу помощи. Начну сначала. Три недели назад на моем мондео 1.6 2011 г.р.(ЭГУР) при запуске двигателя появилась надпись-неисправность усилителя рулевого управления, руль был трудно поворачиваемый, но только на секунду, потом надпись исчезала и руль становился нормальным. Недавно ситуация повторилась, но уже и при движении на Малой скорости. Я это связал с падением напряжения, ведь в такие моменты двигатель плохо заводился. И вот я взял тестер и результат измерения таков: без потребителей энергии 14,9 в.
Фары, птф, печка, подогрев заднего стекла, подогрев сидений - 13 в.
Если в дополнение к выше сказанному включаю еще подогрев лобового, то напряжение падает до 11.2 и постепенно падает дальше до 8-9 Вольт и соответственно при повороте руля выскакивает ошибка и руль не крутится(тут видимо бцм его отключает из за проседания напряжения(предположение), так же отключается приборка...).
Замеры делал и на клеммах акка и на гене, показания одинаковы, заводится машина в любой мороз! К утру напряжение на АКБ перед запуском 12.3-12.5в!
Лампа АКБ на приборке загорелась один раз пару месяцев назад и при перезапуске двигателя больше не загоралась.
Елм подключал, ошибок нет(OBDDoctor).
Клеммы АКБ холодные.
Акум поменял, не помогло.
Генератор на стенд подключили, все ОК(щетки ток поменяли)
А вот самое интересное, что когда отключаю фишку на разъеме модуля упраления АКБ(который на минусовой клеме АКБ) то через 10 секунд напряжение с 12 поднимается до 14.7, подключаю, через 10 секунд опять падает.. Я так понимаю что самое очевидное что этот датчик(1750580) навернулся? или может глубже где свинья зарыта?)) Знает кто как этот датчик проверить можно(осцилограф, мультиметр)? Или это вообще нормально что длительное время напряжение держится 11.9-12.4в, но в основном 14.5-14.7?
10
Фото
12.03.2017, 23:38
Москва
К электрикам!!!!
-2
Фото
13.03.2017, 00:08
Таганрог
Диагностика!
-2
Фото
13.03.2017, 02:02
Воронеж
Что за люди, советы просто отличные дают.Павел9 советует - К электрикам!!!! , можно подумать он гену на стенд ставил в кузовном цеху. И второй такой же диагност, лишь бы написать что то. Уважаемый Whitemondeo, цена на этот модуль кусачая, и не факт что он. Я бы посоветовал, если есть такая возможность, взять у кого ни будь заведомо рабочий модуль, попробовать. Если проблема уйдёт, тогда смело можно тратить денюжку. Удачи в ремонте.
1
Фото
13.03.2017, 03:13
Семилуки
У меня при включении всех электроприборов, напряжение падает до 10-11 Вольт, не ниже. Руль работает. В обычном режиме показывает 14-15 Вольт. При чем периодически выскакивает значек низкий заряд АКБ. Проверял все норм.
Самое интересное, что на холостых фары горят ярче, чем когда даешь газу или просто едешь на передаче... В сервисных центрах над моей проблемой улыбаются... не могут объяснить.
Пока наблюдаю и не мешаю машине работать)))
Извини ни чем не помог, но проблема у меня похожая.
1
Фото
13.03.2017, 11:23
Апатиты
Игорь, у вас нормально все, это система повышает напряжение нагружая генератор для зарядки когда отпущена педаль газа и наоборот разгружает при движении, это интеллектуальная система зарядки, позволяет немного экономить топливо. У меня же проблема в том что даже отключив все потребители, поддав газу, напряжение не выравнивается выше 12.4 в.
Фото
13.03.2017, 11:39
Апатиты
,monkking, спасибо за поддержку, я пробовал найти этот модуль б/у обзвонил очень много разборок, нигде не нашли, позвонил дилеру в Мурманск, он сказал что не смогут проверить его... Вы правильно говорите по поводу сообщений на форуме, я ищу совета по решению проблемы, может у кого уже было такое и подскажут куда копать, отдавать дяде Васе или диллеру, которые скажут менять Гену, акум, блоки и тд. Я не хочу, так как у нас дефицит действительно грамотных электриков. А дерут они огого. Поэтому пока своими силами.
Фото
13.03.2017, 14:20
Кисловодск
У меня прыгало напряжение, снял генератор (две гайки и шпилька), снял реле-регулятор и обнаружил сильный износ щеток и неравномерную выработку ламелей ротора. Поменял щетки (400 р.), ламели трогать не стал, но можно проточить у хорошего токаря. Напряжение прыгать перестало.
Фото
13.03.2017, 15:24
Солнечногорск
Подтверждаю что это генератор.Была такая же проблема,отключался эур,правда на другой машине.Долго искал своими силами,результат нулевой.И вот в один прекрасный момент сгорел диодный мост генератора,добрался на акб до сервиса,перебрали генератор,поставили.И я забыл до самой продажи(2года)что такое отключение эур.Что конкретно в нём перебрали,сказать не могу.
Фото
13.03.2017, 22:04
Апатиты
в том то и дело что генератор переборали, щетки поменяли, проверели регулятор спец прибором, и еще в добавок на стенде гену погоняли, всё норм.
Фото
21 июня, 12:28
Уфа
Привет, прошло много времени, но возможно решил проблему? Как?)
Вопрос решен. Тема была закрыта автором