Меняйте через 30-40 тысяч от условий эксплуатации, также частичной двойной заменой с заменой фильтра, главное правильно выставить уровень, проверяется на горячую в течение 30 секунд после остановки двигателя, так в японском мануале указано, автомат очень надежный и живучий, по допускам помимо идемицу есть много аналогов жидкости Хонда их по сути для автоматов по большому счету 3 вида, я лил ликвимоли для азиатов в две срв, лил корейские аналоги по допускам и идемиуу и дв и z, все работает отлично, если оригинал. В мотор смело можно лить корейское масло по допускам с заменой через 7 тысяч из линейки SN, SP, все присадки в наличии, но поскольку это все крекинг, оно больше 8 тыс. Просто не ходит, присадки вырабатываются. На японцах с 90 года, машин было много, срв считаю лучшей машиной в классе по цене-качеству-надежности-затратам на содержание. На серванте дважды страну проехал от Владика до Сочи, 10,5 тыс. В одну сторону, только топливо и расходники. Всем удачи на дорогах!
