"Грубый" Накат  

Может, диски и колодки? Но эт увидили б сразу

Не совсем понятно выражение грубый накат. Машина не едет? Тормозит сама сильно? Или наоборот? Колеса пытались крутить вывешенные? Подшипник обычно спецы вычисляют, если разбит. Странно.

Сиотрите внутренний шрус. Их сложно вычислить, но от них тоже бывает вибрация. У себя еле нашёл.

Не ручник случаем? При переезде через препятствие поврежденная оболочка не отпускает трос обратно иногда.

Да да, ручник работает ? Могут быть и тросики и сами колодки ручника в хлам стёрты и металл о металл шоркать

Была такая проблема, пару лет гудел при движении на некоторых скоростях. На сервисе никаких люфтов не обнаружили, при вращении без нагрузки шумов посторонних не было. Ушло с заменой передних ступиц. Ступицы старые проданы и уехали в деревню, там продолжают работать уже второй год. Ступицы вёз из Японии. Контрафакта очень много.

Возможно привалочные плоскости колесных дисков? Почистите их от ржавчины карщеткой хорошо....если есть проставки безшпилечные, то возможно они.

Начните с малого - полностью переберите суппорта по кругу (с чисткой цилиндров и поршней). Подзакисшие суппорта беда наших машин. Когда поршень не до конца отпускает симптомы именно такие. Когда совсем его клинит - переходит в вибрацию на скорости: диск перегревается, деформируется и бьется об колодку.
Сама процедура копеечная. Запаситесь ремкомплектами - при переборке замените все резинки. Ремкомплекты и поршни подходят от Прадо. Стоят они в 2 раза дешевле, чем родные, а качество резины такое же. Китай лучше не брать.
Если обнаружится ржа в цилиндрах, лучше заменить суппорт. Чистка надолго не поможет. Я покупал заменитель от Advics. Проехал 30 тык, все ок.
И срежьте фаску по краю диска. Хотя если она цепляет Вы бы услышали.

Примерно так было. В сервисе проверяют, найти причину не могут. На домкрат поднимают всё нормально. А причина была в открученных гайках колеса.

При открученных гайках обязателен стук!

2 варианта - или супорта подклинивают, это решается полным обслуживанием, проверять поршни и направляющие. Или шрус подкусывает, тогда на вывешенной фиг найдешь, только снимать полуось, благо она там легко снимается и уже снятую проверять.

У меня такой накат был связан с передним ступичный узлом,как оказалось его закусывало, но там и гул был соответствующий. После замены все стало ок.мкнял на полуступицу NSK