Skoda Fabia II > Нет приемистости

Константин Сергеевич Занозин

24 мая, 22:02

Славгород

Машина любит обороты и хороший бензин. К топливу очень требовательна. В идеале 98 или 100. С низов очень тяжело крутит.

1

Славян007

24 мая, 23:55

Екатеринбург

Пробег 195000,машина полностью устраивает! 2007г владею год ей

Фризен Владимир Григорьевич

25 мая, 00:01

Орёл

При покупки авто было тоже самое. С перекрёстка было страшно выезжать. ???>? Вырезал катализатор и прошил на е2 машину не узнать теперь

ДамерАВ

25 мая, 00:12

Копейск

тут все дело в мозгах, у вага так прописано что задержка между нажатием и откликом около секунды, педаль электронная реагирует как бы сразу но на оборотах и скорости, но с места или при низких оборотах такая задержка, типа "ты нажал- но ты уверен что нажал осознано?" лечится прошивкой(но это не точно) или надо привыкнуть..

Yuriy7212

25 мая, 00:41

Истра

А вы точно не Феррари пересели на фабию?

1

Вадим Никч

25 мая, 01:05

Новороссийск

Эта машина у меня с нуля. Я первый владелец, в январе 2014 года взял с салона. Раньше ничего подобного не было. Началось года 1,5 назад, не могу вылечить

Collerus75

25 мая, 01:21

Магадан

Нужно смотреть мозги. Знаю что на кикдауне сделана специально задержка 1 сек чтобы было время на раздумье, мне неоднократно помогало когда на трассе вроде хочешь обогнать и педаль в пол, но ситуация резко меняется и есть время не рвать. Некоторые эту задержку убирают, тогда машина рвет сразу.

Кирилл Влаимирович

25 мая, 01:28

Сертолово

Попробуй сменить заправку или бензин. Ездил одно время на 98-м, потом для экономии на 95-й перешел, прыть ушла. Тоже самое когда бензин фиговый попадается.

Collerus75

25 мая, 01:35

Магадан

Езжу на 95-м уже 7 лет, никуда прыть не ушла.

1

Кирилл Влаимирович

25 мая, 01:45

Сертолово

Я иногда балую её 98-м, есть разница.

Л Павел

25 мая, 11:30

Березовский

Проверьте лампы в стоп-сигналах )))

Вадим Никч

25 мая, 12:08

Новороссийск

Лампы проверил, стёкла протёр, резину чернителем обработал. Ничего не помогает.
Всем спасибо, скорее всего буду перепрошивать и удалять катализатор

Collerus75

25 мая, 13:23

Магадан

Катализатор советую сдать, а не отдавать тем кто будет пламегаситель врезать. Катализатор хороших денег стоит, в нем редкоземельные металлы есть. Я со своей сдавал когда менял выпускной коллектор, у меня калужанка, каталик там не особо дорогой, но 3,5 тыс.руб. на дороге не валяются.

btr_driver

25 мая, 16:39

Новосибирск

Дроссель электронный я бы в первую очередь его смотрел и блок управления двигателем. У блоков со временем пайка деградирует и контакты слабые становятся на горячую, начинает тупить и хуже работать, помогает перепайка блока.

Сергей

28 мая, 17:28

Подольск

Попробуйте впуск водородом не удаляя катализатор, очень помогает. Делал на нескольких машины, в том числе на дизельном двигателе. Очень помогло, расход снизился как на холостых оборотах так и под нагрузкой. Обращаться к ребятам их сайт «Стоп нагар» наберите в интернете там все описано и отзывы есть владельцев разных машин. В иные организации смысла нет. Стоп нагар находится в Москве.

Сергей

28 мая, 17:28

Подольск

Попробуйте впуск водородом не удаляя катализатор, очень помогает. Делал на нескольких машины, в том числе на дизельном двигателе. Очень помогло, расход снизился как на холостых оборотах так и под нагрузкой. Обращаться к ребятам их сайт «Стоп нагар» наберите в интернете там все описано и отзывы есть владельцев разных машин. В иные организации смысла нет. Стоп нагар находится в Москве.

Сергей

28 мая, 17:41

Подольск

Стоп нагар контакты tel:8(906)061-29-95 и Омск энтузиазмов

Сергей

28 мая, 17:44

Подольск

Стоп нагар Москва шоссе энтузиастов

Личный кабинет

Skoda Fabia II

Нет приемистости