?
?
Форум Nissan Tiida II Сообщение
Nissan Tiida II
Правила форума

Nissan Tiida II

Не работает вентилятор печки  

Фото
17.01.2016, 01:05
Тула
Прошу помощи в решении следующего вопроса: При начале холодов выходит из строя резистор печки (машина с климатом). На гарантии меняли и сам блок управления климатом и мотор вентилятора. Проработал год с небольшим и опять не работает вентилятор. Только машина уже не на гарантии. Салонный фильтр меняю ежегодно, правда летом. На форумах тиид и ноутов читал, что необходимо произвести замену транзистора в блоке управления климатом. Может кто подскажет в ТУЛЕ есть ли специалисты занимающиеся электрикой в ниссанах. Очень прошу помочь. Спасибо!
13
Показать все ответы (6)
Фото
03.03.2016, 21:04
Красноярск
На японской тииде менял резистор регулятора отопителя, сейчас тиида мексика, перепаял транзистор в регуляторе, через месяцок опять беда такая, шевельнул фишку на резистор печка заработала, именно у меня проблема выявлена, как отрубается печка лезу рукой под панель и шевелю фишку начинает работать :)
Фото
al

01.04.2016, 09:22
Москва
Столкнулся с такой же проблемой. Пробег 9 тыс. всего. Климата нет. Запаял отпаявшийся контакт в резисторе. Смазал вал моторчика отопителя. Посмотрю что будет дальше.
Фото
02.04.2016, 22:16
Тула
при ближайшем рассмотрении было обнаружено небольшое оплавление черного провода на разъеме жгута, это я как понял провод массы. пока помогает, но не всегда, шевеление разъема и вентилятор снова начинает работать. может кто-нибудь знает порядок разборки части торпеды, что под рулем для облегченного демонтажа педального узла. и если ли у кого информация по номеру (коду) разъема стыкуемого с резистором. да еще, вал моторчика можно смазывать маслом для акпп. спасибо!
1
Фото
18.04.2016, 21:12
Минск
Замена резистора и перепайка транзистора бессмысленны, проблема в подгорающих разъемах. Причем, подгорают/окисляются силовые контакты на обоих. У себя вылечил припаиванием проводов вместо разъема на резисторе и соединение их с шлейфом посредством защелкивающихся (рычажных) клеммников wago.
2
Фото
al

19.04.2016, 00:19
Москва
У кого как. У меня нет климата, а именно резистор - 3 сопротивления на большой пластине для выбора скорости обдува. С контактами и проводами полный порядок. Проявилось после стоянки на морозе. Я думаю, что мотор по каким-то причинам заклинил. Предположительно от конденсата, т.к. пробег машины ещё 9 тыс. После запайки месяц уже езжу - полный порядок.
Фото
20.06.2016, 14:25
Мурманск
Климат. авто 2008-года. Сдох Транзистор (полевик) на плате управления, по форумам пишут о замене его на более мощный аналог. При разборке обнаружилось, что термопаста превратилась в труху и соотв. транзистор должным образом не охлаждался. Транз. заказал в Чип и Дип. - теперь ощутимо вентилятор дует сильнее, максимум что ставлю, так - 3-ю скорость на климате, дует как при 4-5 при старом транзисторе. Нужна будет модель, поищу напишу.
Профилактика моторчика показала, что он весь был загажен внутри латунной стружкой от щеток и коллектора, коллектор сточился на 2 мм. точно, щетки еще норм. Планирую замену.
Фото
01.11.2016, 02:17
Чехов
Алекс напиши плиз модель транзистора аналог более мощный !!!!!!
1
Фото
08.11.2016, 23:09
Пинск
У меня не так давно появилась тоже такая проблема - переставал работать вентилятор печки. Причём постепенно. На холодную заводил - всё нормально, как только глушил и заводил обратно - в ответ тишина. В общем не знал, что делать - уже хотел лезть к транзистору. Потом надо было поменять масло и фильтра. Всё поменял, решил проверить предохранители. На форуме нашёл расположение и назначение и один показался подозрительным - поменял. Вроде бы ничего не заработало. Я расстроился. Наутро надо было срочно ехать в поездку за км 150. Ну думаю хана. Буду ехать без печки.Завожу - печка заработала. Обрадовался, думаю хотя бы туда уже заеду в тепле и с незапотевшими стеклами. Заехал на место, даже не хотел глушить, но пробыть надо было часа 4-5. Решил заглушить. Заглушил. Завёл обратно и о чудо - печка продолжала работать. В общем Пока работает около недели без происшествий. Тьфу-тьфу-тьфу..... Так и не понял что была за причина.
Фото
16.11.2016, 16:22
Московский
Алекс напиши плиз модель транзистора аналог более мощный !!!!!!?????
Фото
16.11.2016, 16:24
Московский
Тоже перестал работать вентилятор. Включается очень редко, но работает. Куда лезть? За что браться?
Фото
30.11.2016, 18:55
Пинск
В общем у меня проблема с печкой осталась - то работает, то нет.... Нашел в чем проблема. Полазил на форумах, и на одном дали совет залезть на пассажирское сидение и дать кулаком по панели слева от бардачка...... Помогло!!!!! Вентилятор заработал. Потом снял панельку под бардачком слева и все тем же методом обстучал все. Теперь знаю именно в каком месте ударить. Это место левее левой ноги пассажира. Я так понимаю там и стоит сам вентилятор. Закрыто кожухом( панелью). Еще не разбирал - настали холода, а гаража теплого нет. Так и езжу - постукиваю....)))))) Иногда помогает приподнимание этого кожуха. Скорее всего будет проблема с контактами....
Фото
26.06.2017, 21:37
Красноярск
Наверно воспользуюсь советом vital13 и припаяю исключив подгорающий разьем,
Фото
07.01.2019, 03:11
Слободской
модель транзистора IRFP064N или IRFP2907 тип корпуса TO-247?
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором