Глохнет на ходу.  

Добрый день.
Попробуй заменить фильтр бензонасос.
Подходит с 10.

причин много - одна из- забился фильтр на топливном насосе ,промыть ацетоном ещё походит,-упало давление топлива - износ топливого насоса ну и т.д., смотри форум по тииде там много полезного www.nissan-tiida-club.ru

У меня тоже самое было. Проблема была в бензонасосе. Там дело было не в фильтре, а электрике. Пришлось поменять на другой.

Скорее всего бензонасос . Подходит бошевский от ваз 2110., как писали выше. Ставил себе. Если будете менять, то заодно и фильтр, либо почистить, либо заменить (сеточка).

ToNneY, получается проблема была с электрикой которая связана с бензонасосом?

Да, там на выходе из бензонасоса большой толи ток был, то ли напряжение (я особо не разбираюсь в электрике). Поначалу редко глох в дороге. Вспомнил, что у меня перегорал предохранитель. Менял его и дальше ездил сколько то времени. А потом уже сразу после замены предохранителя при заводе машины новый сгорал. Поэтому пришлось в сервис везти. Если мне не изменяет память, он вроде бы работал, но в какой то момент мог заклинить, из за этого машина глохла. Скорее всего уже ресурс свой выработал.

До топливного, замените в ключе и в сигналке, если есть, батарейки, вторым бы делом проверить впускной клапан идущий после воздушного фильтра, если там чернота , то промыть очистителем, палцами сам клапан не трогать, тряпкой туда не лезть, ну если и это не поможет то наверное как советуют ранее, я проходил первые две стадии, до топливного дело не доходило, по ситуациям, было заводиться а потом глохнет и не заводиться; едешь, на светофоре тормознул и заглохла; ставил на парковке и потом не заводтся - всё решилось тем что я описал

Была подобная ситуация. Все пути привели к бензонасосу.
Закончилось тем, что вынул всю сборку насоса из бака, вылил из накопителя сгустки (типа сопли), промыл сеточку бензином и все обратно.
Процесс нормализовался!

Перед тем, как к насосу лезть, незабудьте давление в баке и топливной магистрали сбросить. Я открыл пробку бака и на заведеном авто снял электрофишку с разъема бензонасоса. Через какое-то время двс заглох. Выключаем зажигание. Всё, можно работать.

если не сбросиш давление то на стакане не сможешь разьеденить магистраль подачи бензина- и не сможешь вытащить стакан с фильтрами и насосом - к стати там два фильтра 1- ситечко и 2 тонкой очистки мыть надо оба.

Была у меня похожая ситуация. В бензине была вода. Влил в бак стакан спирта, и всё нормализовалось.

Кстати, в Германии такой бензин с этанолом E10 продают. Сам его заливал. Все Nissan c 2000 г. совместимы.