Двигатель   Вопрос решен!

Может нужно масло долить?

Так в том и дело, что после замены не показывает. Недавно лампа давления начала помаргивать,долил. А сколько в поддоне- не вижу.

Когда была замена масла, вам фильтр масляный поменяли? Если масло чистое то его не видно на шупе, хотя если рассмотреть внимательно то увидите. Щуп не обламывали?

Было бы не видно - и по краям бы не заметил. Там оно есть потому что щуп торцами по стенкам елозит. Масло доливай срочно, Тем более что лампочка "начала помаргивать". Или половина ушла мимо двигателя, или фильтр недокрутили. Ищи пятна под машиной после долива.

Пятен и подтёков под фильтром нет. Фильтр менял. Щуп не обламывал. А метки на щупе в какую сторону должны "смотреть"? Вправо или влево? Или пофиг?

Ты сосредоточься! Тебе и щуп и лампа говорят долей. Если бы только одно, то ещё можно было бы порассуждать.

Метки без разницы.

Щуп плоский и дурацкий. Входить должен параллельно блоку двигателя. Выемка может смотреть в любую сторону. Обычно с первого раза не определишь. Вытащил, протер и снова в трубку. По краям обычно испачкано маслом, но в конце всегда помарка маслом насыщеннее и должна быть видна в пределах до риски. Это и есть уровень.

Так может при замене масла тебе не весь объём налили?

Размеры моего щупа: от верха (упора в трубку) до нижней отметки = 465мм, между меток= 33мм.

С 94 года за рулём и ни разу не подводила примета - сухой щуп, долей масло!

Напишите чем закончилось, нашли причину?

Да просто долил масла)))