Непонятный запах в салоне, похожий на подпаленую резину.  

Либо гофра обгорает - терпеть неделю надо, либо после снятия колектора прокладка подсекает. А вообще проверьте визуально движок на предмет подтекания масла. У меня внезапно ни стого ни с сего из прокладки масляного фильтра масло пошло - подтянул, потом с месяц гарью дышал.

Спасибо. Посмотрю.
А ещё обратил внимание, что куда-то начало уходить масло. Свечи как будто в норме. В общем, посмотрю.

Здравствуйте, проверьте трубку картерных газов, возможно резинки внутри пришли в негодность и неплотно прилегают, а возможно сама трубка деформировалась. А если масло уходит также проверьте эту трубку картерных газов. Если она внутри в масле значит вышла из строя мембрана под клапанной крышкой

Спасибо. На движках B12S1 под клапанной крышкой нет мембраны. Там просто коробка типа антресоли с лабиринтом для газов.
Рекомендации для всех. Из клапанной крышки выходит штуцер, на который надевается трубка вентиляции картерных газов. Так вот этот штуцер забивается. Сначала я его чистил путём вкручивания самореза (да, да, настолько засрался). А потом решил посмотреть, что там под "антресолью"? Срубил заклёпки, снял крышку с "антресоли", выгреб шкварки, высверлил остатки заклепок сверлом 3мм и клепалкой приклепал крышку обратно (на оч.тонкий слой герметик).
Дёшево и сердито. Сэкономил на покупке клап.крышки.

ясно, у меня просто движок F14D4 и там была похожая ситуация. Тоже гарь была в салоне.
Ссылки:
1. https://exist.ru/Forum/107372/982527
2. https://exist.ru/Forum/107372/1011152