Subaru Impreza III > Масло в АКПП

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Subaru Impreza III

Правила форума

Dolg955

16.01.2017, 05:04

Челябинск

Всем привет, любителям марки Subaru, на моем авто с АКПП пробег подходит к отметке 90т.км, хотел бы поменять масло в коробке, хотя и прежний хозяин менял его в 45т.км и вроде не пинает она у меня, но для уверенности решил все же заменить. В двигатель лью только Motul, а вот насчет коробки у меня как то разошлись мнения, подскажитеи какое лучше всего лить масло в соотношении цена/качество. Знакомые парни посоветовали лить Idemitsu ATF, скажите, подойдет ли оно, или лучше взять что-то другое?
П.С. Заранее благодарен за ответ))) Всем удачи на дорогах)

Показать все ответы (13)

349042

16.01.2017, 07:39

Иркутск

Я покупал вот это масло

http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=58E06984&sr=-36

В книжке рекомендовано SUBARU ATF Type-HP или Idemitsu ATF HP.

justfox

16.01.2017, 10:15

Новосибирск

Я Idemitsu ATF HP заливал. Купил 8 банок по литру. Слил через пробку, сколько слилось (4л) залил через щуп столько же. Через примерно 7,5 тысяч км. снова слил сколько слилось (3,5 почему-то) и снова через щуп столько же залил.
Пиналась раньше коробка иногда в ECO режиме и после плохих заправок. После замены перестала пинаться. Хотя на вид масло и до и после и в промежутке замены одинаковое.

justfox

16.01.2017, 10:21

Новосибирск

Фильтра кстати, внешнего на этой машине нет. Была Импреза GG, там ещё был, а теперь вот нанотехнологии.
По поводу Motul - это же пиар и маркетинг чистой воды.

Maksim050

16.01.2017, 13:33

Киев

Оригинальное масло Subaru и Idemitsu это одно и то же. Можно залить как оригинал так и Idemitsu. Если залито было оригинал и 45 тыс назад то сделайте частичную замену, т.е. столько сколько сольете через пробку. Но!!! Поддон АКПП снимать обязательно!!! Фильтр АКПП внутри и менять его не обязательно, НО! промыть обязательно!!! Таким образом замените 5-7 литров масла. Если менять полностью (+- литр) то можно при первом запуске после заливки свежего слить через обратку охлаждения остальное старое. Себе менял полностью, залил оригинальное масло.

Maksim050

16.01.2017, 13:34

Киев

Поддон на герметике, я использовал Reinz.

Maksim050

16.01.2017, 13:34

Киев

Да, еще уплотнительное колечко на сливную пробку не забудьте.

Maksim050

16.01.2017, 13:37

Киев

SUBARU 11126-AA000, номер уплотнительного кольца. Если нужен будет номер фильтра АКПП, сообщите, я напишу.

Maksim050

16.01.2017, 13:39

Киев

А по поводу Motul соглашусь с вышесказанным, очень большая реклама. Оригинальные жидкости в цене не так уж и дороги.

М Сергей Николаевич

17.01.2017, 18:37

Ярославль

Конечно Idemitsu ATF, менял недавно вытеснением, пробег 70 т.км, (менялась первый раз) брал 12 литровок, 1 банка на гидроуселитель ушла. Была темная везде, теперь чистая! Верно, не забудь кольцо. Вскрывать поддон пока вроде нет смысла (жижа чистая наверно? и магнит соответственно), тем более говоришь, что на 45 т.км. уже меняли его.

М Сергей Николаевич

17.01.2017, 18:49

Ярославль

Брал это 10107042F IDEMITSU по 479 руб за литр. Может понадобится, в дифференциалы брал 2 литра 75W90GL451L NGN, хватает на замену. Прокладки-кольца все одинаковые, и для дифференциала подходят, надо 1 шт. в передний т.к. заливается через щуп и 2 шт. в задний.

dokasi

17.01.2017, 22:39

Новосибирск

было субар этих гора!! декстрон 3 Й там у всех бери любой бренд какой захочешь дешевый или дорогой разницы для коробки нет тока для кармана. и лей по уровню , а вообще в коробе не масло. а жидкость не надо путать никому!!

Тимур Тамерлан

21.01.2017, 01:48

Краснодар

Всем привет! Очень наслышан про АКПП. Точнее про замену масла. И скажу что лазить туда не надо. Это 100%. Хочу сказать что Ваш автомобиль не может проехать за 10 лет 95 т. Км. А проехал он как миним от 180 до бесконечности. Это статистика. Первый вопрос когда купили авто? Второй: зачем покупали авто? если это полная глупость менять в АКПП МАСЛО НА 45 т. Км. Если как то грубо, то без обид. Я за правду, а не за обман.

М Сергей Николаевич

25.01.2017, 22:00

Ярославль

Тимур Тамерлан
Поменял у себя, жидкость была потемневшая - так ездить это не нормально - обязательно надо менять, ты что хоть Тимур говоришь такое....!?
В большинстве случаев ты прав конечно по пробегу, но лично взял известную мне машину 2008 г. с реальным пробегом 70 т.км., и сам недавно продал идеальную машину родственника, ей было 8 лет и пробег 40 т. км - машина не имела зимней резины, зимой стояла в гараже, дорог почти не видела и реально ездила очень мало, перекуп пришел а ах...ел от идеального состояния.

ВероникаАлексеевна27рус

11.01.2018, 14:11

Хабаровск

Меняла на 110тыс. Idemitsu ATF

mis

25.04.2018, 19:47

Мирный

возникла неисправность на приборной панели AT OIL TEMP. думаю менять масло и внешний фильтр. масло думаю Dexron 3. фильтр в каталоге найти не могу. ПОМОГИТЕ!!! мож советы ещё какие будут...

Колдун Subaru

12.05.2018, 02:58

Феодосия

В коробку лил оригинальное (АКПП Subaru ATF 4AT K0410Y0700) в двигло тоже (SN 5W-30 K0215Y0273). Вообще рекомендуют каждые 35-50 тыс. делать частичную замену...

Колдун Subaru

12.05.2018, 02:59

Феодосия

Частичную замену в коробке имел ввиду...

Grizli-Man

03.06.2018, 03:12

Винница

Idemitsu ATF это рекомендованная производителем (FHI)жидкость в коробку автомат. DEXRON III лить категорически не советую. При частичной замене требуется 4-4,5л жидкости - не так уж и дорого, проблемы с коробкой обходятся гораздо дороже. Убедился на собственном опыте. Не повторяйте чужих ошибок.

mrfatal1ty

02.01.2020, 05:40

Москва

Как организовать частичную замену, просто слить 4 л в банку и затем столько же долить ?

AlexandrZhuravlev

13.05.2020, 15:01

Кубинка

Доброго времени суток! меняю на Идемитсу ATF HP, беру две банки по 4.7. 8 с хвостиком в коробку и 1.5-2 в гур
вот и все ну и фильтр.
а по поводу атф оил достань щуп и посмотри. лицом к машине правый у торпеды коробка, левая раздатка передняя.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Subaru Impreza III

Масло в АКПП