У меня было такое. В конце концов заменил суппорт. Там рычаг закисает, даже если при помощи молотка и WD-40 удастся расшевелить, то это не надолго. Через месяц тоже самое. Начал менять тросик в сборе, и заметил, что рычаг стояночного тормоза на суппорте заклинен в зажатом положении. Там по пути посмотри и колодки. Да и диск наверное. Если что, то тросики оба новые есть ;)