Масло в дросселе  

клапан точно исправный ? ( просто на большинстве опелей мембрана стоит ) если исправный проверьте сами трубки может с ними что

Те, кто пишет про мембрану, на 109 л.с. никакой мембраны нет, стоит обычный пружинный клапан на дроссель и свободно проходимая трубка перед дросселем. Это проблема распространенная на этих двигателях, и чем старше двигатель и повышенное давление картерных газов тем больше будет масла во впуске.

Evgool, есть какие-то решения этой проблемы?

Evgool, информации в интернете не много... У меня стоит алюминиевая крышка, гуляет мнение, что у неё в отличии от пластиковой какой-то "кривой" маслоотделитель стоит, типа в нём причина может быть. Второй вариант, залегшие кольца..

Машина начала потреблять много масла, заменил клапан на КК, дроссель перед фильтром чистый, а прямо за заслонкой в углублении как раз напротив выходящей трубки из клапана не мало так масла. И ещё такой момент, свечные колодцы сухие, сами свечи тоже, ни намeка на масло, но когда выкручиваешь свечу, резьба в масле, какая причина этого может быть?