Утром на холодную троит  

Возможно стоит посмотреть катушки, подключить диагностику и смотреть пропуски

Ни каких ошибок. И в течении дня ни каких проблем, только утром, после сна.

Проверьте показания всех датчиков утром на холодную. Проверьте работу форсунок. Если исключить проблему в искрообразовании, то у вас неправильная топливовоздушная смесь на холодную, вот туда и копайте. Я бы ещё компрессию для успокоения на холодную проверил перед запуском.

Как мне это всё проверить???

Я 6 месяцев с этим мучился, оставлял машину в 3-х сто на ночь, чтобы утром проверяли в итоге заменил датчик коленвала (под масл. фильтром) и всё.

День добрый. У меня было также. Свечи надо менять вовремя. Каждые 30 тысяч. Я не сменил и купил новый модуль зажигания. Теперь свечки меняю каждые 25 тышь чтобы наверняка не влететь на покупку нового модуля. Сначала машина также троила на холодную потом в один прекрасный момент стала троить постоянно. Сними аккуратно модуль. Когда будешь вытаскивать не тяни за одну сторону на излом - вдруг он в норме. Надо посмотреть прошитые током дорожки на железках которые как экраны одеты на каджый свечной канал. Если увидишь выжженную дорожку на металле- это место где ток шьёт мимо свечки. Если свеча новая, а модуль пробит то поможет только замена модуля.

Жаль фото не добавить