Мои катушки всегда пробивали на болты крепления крышки.
Там четыре болта расположены близко к катушке.
После третьей катушки засверлил неглубоко место пробоя, залил эпоксидкой.
Положил между болтами и катушкой по две полоски стеклотекстолита толщиной 1мм, другого не было.
Можно по одной полоске 2мм. Толще, наверное, не влезет.
Пока что тысяч тридцать на ремонтированной катушке езжу без проблем, но запасную с собой таки таскаю.
Жаль, фотки нельзя выкладывать.
Кстати, покупал ту же Delphi здесь в екзисте. Сделано в мексике, брак. И ничего не докажешь и не сдашь, тем более через полгода после покупки решил её приладить.
При прозвонке и просмотре на рентгеновской установке выяснилось, что перепутаны два контакта. Ну не переделывать же из-за этого разъём.
Так что всё это лотерея. Разве, что ехать к официалам и за большие бабки они даже могут дать гарантию на год.
