Иногда чек загорается, машину "калбасит" и не тянет.  

1. Менять или чистить модулятор, если забивается то машина не тянет (ещё может свистеть при наборе тяги..)
2. Проверить топливный фильтр на наличие подсоса пузырьков воздуха (установить прозрачную трубку в разрез на выходе), или сразу заменить на новый (для эксперимента можно непродолжительно поставить даже "дешевый левак")
3. Проверить форсы, но если есть чем тестить то можно начать с них (одноразовые пластиковые шприцы на 10мл + резинки на обратку с форс и вперед..)
4. Сканер

vadhome, спасибо за совет, буду пробовать.

у меня были контакты форсунок Делфи. Снять разъемы, почистить и подогнуть. Хватает на 3-5тыс км. планирую замену разъемов

Заказывал с Али набор контактов форсунок. В комплекте 5 штук. Подходят идеально, катаюсь год, проблем до сих пор не повторялось.

Чаще всего клапан EGR тупит,мыть надо,столяра не хорошая

Иногда бывает подсос воздуха ( точнее не сасет воздух а он наоборот выходит) шланг от турбины к кулиру или от кулера к егр. У меня была такая ерунда и ошибку выдавал. Был неплотно затянут хамут, без нагрузки зватало а как немного даш при обгоне или в гору сразу загорался чек машина не ехада.

EGR модулятор турбины, надо почистить.