Пламегаситель вместо катализатора  

Здароффф! Тоже очень интересно! Если узнаете скиньте инфу Александр767, в ближайшее время буду делать прямоток.

https://www.drive2.ru/b/530451414434973960/?from=blog

На драйве вот и не понятно, он поставил 100х100, хотя пишет, что на форумах пишут, что нужно 100х130. Вот дилемма.

Это мой бортжурнал. Ну купи 100 1300

Геннадий ,а ты когда ставил 100х100, не обратил внимание, сколько свободной длины оставалось внутри?

В общем, ребята такая история. Заказал пламегаситель CBD · PLIN148 100х120х57. И... нифига он не подошел, оказался больше, и по диаметру, и по длине. Машина 07.2000 выпуска, имейте в виду. Глянул, у Геннадия санчес 2001 года, и шесть отверстий соединения коллектора с корпусом катализатора, а у меня их пять. В общем если планируете покупать пламегаситель, обращайте внимание на год, и (или) лезьте, смотрите, на скольких болтах соединение. Тачку разобранную оставил пока на работе, позже отпишусь, как и что решилось.

Всем привет! Все сделал. На машину 07.2000 г.в., с пятью болтами соединения катализатора с коллектором, идеально подошел пламегаситель диаметром 90, длиной 100 мм.. CBD таких не делает, минимум 95х80. Купил Венгерский EuroEx 9010057. Вставлял так - родное кольцо, родная сетчатая металлическая прокладка по окружности, зазор промазал герметиком "цемент глушителя" Abro ES332, затем родное кольцо, и соединил с коллектором. Всё. Собрал, поехал.

Александ, не вваривал его, а просто на цемент ?